i lost track of time... ik ben donderdag teruggevlogen naar joburg, terwijl ik dacht het vrijdagavond was. ik had bedacht dat ik het weekend een beetje zou rommelen en maandag weer een auto zou halen bij mijn vorige verhuurbedrijf [gesloten in het weekend]. gistermiddag kwam ik erachter, dat het niet zondag maar zaterdag was... great, a 3-day-weekend, ik had dan beter vrijdag meteen een auto kunnen scoren. hell. hoe het komt? een vacantie is meestal 2 of 3 weken, 16 of 23 dagen, dat hou je nog wel bij, over bv. 9 dagen moeten we weer naar huis. als je een halfjaar in je hoofd hebt, is het rekenen naar het eind wat lastiger, nog 23 weken en 3 dagen, eh... nog 164 dagen, yeah right.

het leuke van 10 dagen garden route [9 sorry] was dat het hier bijna een week geregend heeft, een goeie timing.

i'll still keep my fingers crossed, maar verkoop van mijn huis is aanstaande, als alles volgens plan verloopt ben ik de laatste week van maart weer in nederland [tijdelijk]. hoe ga je dan de komende weken invullen? ik had bedacht een paar dagen in melville in een backpackershostel te gaan zitten en daarna naar pilanesberg [ik heb nog steeds geen wild gezien, ok, 1 zeeleeuw] en sincity te gaan. je kunt ook naar het krugerpark gaan, maar dat is druk, moet je plannen en reserveren. buiten dat, wil ik een beetje rond joburg blijven hangen, vanwege de koop van een auto [plus de formaliteiten, zuidafrikaans tempo], later in de maand als alles definitief is qua huis, mijn ticket omzetten en eh... nog wat... oh ja ik moet steeds golf leren

vanmorgen weer redelijk op tijd. via sms het bericht gekregen dat ik urgent mijn email moest lezen, dus ik had voor openingstijd al een emailcafe cq. computerwinkel gevonden, tijd voor een snel ontbijtje bij het cafe om de hoek. ik had het kunnen weten, alsof de yoghurt rechtstreeks van de koe moet komen, zo traag... dit was een luxe emailcafe ik kon er zelfs een cdeetje met foto's branden, het geheugen was zo goed als vol... daarna naar jeffreys bay, een van de surfoorden van sa. ik vond het maar zozo, dus door getufd. het plan om nog 1 stopje ergens te maken overboord gezet, ik was al weer bijna in pe, dus het einde van een vacantie in een vacantie.

op naar het vliegveld, ticket, terug naar de rental company, auto uitgebaggerd, lift gekregen naar het vliegveld. south africa heeft soms een wat streng rookbeleid. op pe airport hebben ze voor rokers een soort podium met stoelen gemaakt naast de entree van de vertrekhal, mwa je zit er erg te kijk, zeg maar een soort schandblok. ik heb daar maar mijn tijd doorgebracht. vlucht was bumpy, gelukkig slechts anderhalf uur. met zon weg en met regen geland. met een bus naar de terminal gebracht, waar een alweer een smoke area is gemaakt, dus daar staan een man of 4 te paffen, tot er een opgewonden standje van southafrican airlines komt vertellen, dat het alleen voor personeel is, je nog steeds op het platform staat eea. kan leiden tot onze arrestatie. jammer, hij was net te laat we've had our smoke. vlot door de molen en naar huis.

ziedaar de eerste plaatjes van mart in sa.

om 0730 weggereden richting het oosten. afgeslagen bij nature's valley, halverwege de rit omlaag gestopt voor ontbijt [we worden wijzer, het schiet niet erg op als je tussen 6 en 7 opstaat en het ontbijt tussen 8 en 9 geserveerd wordt]. het [uit]zicht veranderde vrijwel instantly van 300m naar 50m, mmm... leuk plekje. verder naar kust afgedaald, nu onder de wolken. [touri]info onvindbaar, een paar keer door het dorp gecrosst, nat en regen. een paar voetgangers die ik voor de 2de keer tegenkwam, vluchtten practisch van de weg af... haha, foutje, sorry zal het nooit meer doen. het item in nature's valley was wel leuk en meer van hetzelfde. aalscholvers, riviertje ontmoet branding... verderop de n2 al sms-end rond the big tree gelopen [in holland sneeuw, hier regen, maar wel warm, de korte broek blijft aan]. van de n2 overgegaan naar de r102, de oude weg, minder lineair. bij 120 kph zie je niet zoveel... afgeslagen bij cape st francis, een baai, zand, hoge golven... another day at the beach... the backpackers was vol, een deur verder bij een holiday resort, een self-catering-unit voor 1 nacht. een mini 2-onder-1-kapper, plaats voor 4 man een 2persoonsbed, boven de keuken, douche en toilet nog een 2persoonsbed, een veranda... maar eens zelf koken. deze unit krijgt van mij een 9, goedkoper dan gisteren en meer vrijheid...

car-related, reeds 1000 km in de garden route, na 200 in joburg, ach het gaat wel ok. soms doe nog iets stoms, als 2 dagen met groot licht aan rijden, anyways het gaat boven verwachting...

stukje land bekeken [tussen sedgefield en wilderness], dat jeroen wil kopen. waanzinnig mooi uitzicht, een gedeelte vlak en een gedeelte erg stijl naar beneden. ik zou er niet over twijfelen, doen. minor drawback de weg er is 20 km van de snelweg, waarvan een groot deel dirttrack, als er meer huizen gebouwd gaan worden is dat vast geen probleem. ben rondgeleid door, harald, de toekomstige buurman, die daar al sinds 1989 zit. ik zou nog even naar calitzdorp willen gaan, maar vrienden van vrienden waren net een dagje toeren, dus dan maar weer richting het westen, plettenburg. afwisselend mooi [robbert beach en robbert national park], lelijk [het centrum] en afschuwelijk [beacon hotel, een soort dagobert duck pakhuis, kamers R1000+, ik was nieuwsgierig]. in het centrum een leuke afrikaanse uitvinding een strook waar je maar 60 minuten mag parkeren, geen parkeermeters, naar eigen inzicht... mmm, nog nooit zoveel politie gezien. het strand ligt in een baai en daarachter een lagune. ach al weer een dag aan het strand, het gaat snel vervelen, zon, zand, krantje en een biertje...

's ochtends telefoonnummers uitgewisseld, altijd handig [zeker als je de sleutel vergeet in te leveren]. op zoek naar de een kaartje van wilderness, het is een vrij nieuw gebied, dus het is lastig. via de tourist info [heel vreemd geen kaarten], de real estate agents, naar de backpackers beach house verwezen. ha, een kaart! [met uitleg]. als nog even doorvraag naar telefoonkaarten en internet-access, blijkt dat ze me wel kunnen helpen. gezeten achter de receptie, cq. balie, werk ik de laatste week bij. als blijkt dat ik iets van computers snap, wordt een gratis overnachting aangeboden voor het plaatsen van nieuw geheugen, deal!

als ik zit te tikken komt stoomtreintje [knysna - george] langs, de wind staat vandaag duidelijk de verkeerde kant op, uche-uche....

later op het strand gezeten, naar activiteiten in de lucht [parasailen en deltavliegen] en op het water [surfen] gekeken zon, krantje en een biertje, mijn dag kan niet meer stuk. bij het eten in the beachhouse, met personeel en hun vrienden [8] en gasten [2], een eerste opdracht gescoord, uitbreiding van het onderkomen... de eerstvolgende keer dat ik langs kom is goed.

een dagje sedgefield en wilderness. in sedgefield gesproken over mogelijk werk in zuid-afrika, klinkt veelbelovend. in wilderness rondgecrosst, een beetje rondgekeken, er wordt hier veel gebouwd, woningen, europa is hier neer gestreken, waar de plaatselijke bevolking huist, ik weet het niet... weer wat geleerd in het verkeer, als er maar 2 rijbanen zijn, met 2 ruime vluchtstroken, dan gaat het langzamere verkeer aan de kant voor degenen met haast. eea. met lichtsignalen, erg leuk... het weer klote regen de hele dag al. het kost me wat uit te vinden, hoe ik zicht hou op de weg, blowers, verwarming, raam op een kier, leren autorijden is voornamelijk trial&error. eind van de middag op zoek naar een b+b [bed+breakfast], de vijfde poging is raak. als ik de eigenaar zie, heb ik al een vaag vermoeden en als hij aan zijn vrouw/partner vraagt of er nog plek is weet ik het zeker, ik schakel over op nederlands, leuk, ongeveer een uur gekletst... 2 nederlanders, saskia en jaqcues, die een jaar geleden een b+b hebben geopend, gestopt met een jachtig leven in nederland en dit als werk doen. 's avonds gegeten en nu ook eens in het donker gereden, eng in het begin, straten zijn niet verlicht, eerst bij het restaurant tegen muurtje de lichten uitgetest, wat is gedimd en wat is groot licht. blijkt dat ik de hele dag met groot licht in de regen heb gereden, ach weer wat geleerd...

's ochtends om 6 uur wakker, het met-de-kippen-op-stok-ritme, de zon komt vroeg op en gaat vroeg onder [0600-1900]. met de hond op strand gewandeld, leuke foto's geschoten van de opgaande zon. terug naar de lodge op 100m afstand begint de hond vervaarlijk te grommen en behandeltd me als indringer. hij probeert te bijten, ik hou een beetje af en hij hangt aan mijn broekspijp [er kan nog wel een scheur bij]. om 0700 om hulp roepen heeft geen zin, iedereen ligt nog op 1 oor. dus de enige optie, rustig blijven en doorblijven hobbelen met een hond aan mijn broek. het heeft [voor mijn gevoel] lang gevoel lang geduurd, maar op het terras laat hij los... ik vlucht naar de slaapzaal, ik tel de afdruk van 4 tanden op mijn been. als ik na het douchen, een kopje koffie drink, buiten op de stoep, komt hij gebroederlijk op mijn voeten liggen, ach, het is een goede waakhond zullen we maar zeggen... in knysna naar de heads geweest, 2 landeinden, rotsachtig waartussen, een rivier, cq. lagune stroomt, een eb- en vloedgebied, denk maar aan de wadden. beneden wat gegeten, nog een hoed [cricket] en een zwembroek gekocht. nog even geinternet, maar om 1300 uur gaat die dicht, grr... dat had ze me wel mogen vertellen, toen om 1235 aankwam lopen, raar volkje die zuidafrikanen. knysna is mij iets te touristisch, wegwezen dus. vlakbij huis het goukamma park bezocht, met een veerpontje, cq. jol, met touwen en katrollen kom je naar de overkant, geen apen en otters, maar 3 salamanders, en wat vogels. wel mooi duinlandschap, mooi uitzicht over de valleien, heet gelukkig heb ik een pet gekocht. de route is langer dan verwacht dus ik gooi het tempo wat omhoog, de afslag die niet komt frustreert enorm. als ik dan ook nog de routekaart verlies, ojee [ik zei wat anders], het park gaat om 1800 uur dicht... het strand bereikt door afsnijwerk en in speedmarstempo terug naar het pontje. daar heeft iemand em aan de overkant op het land gesleept het kost met hee; veel kracht om de jol wel in het water te trekken [ik tel 5 blaren]. als ik weer thuis ben rond 1800 uur, gedouched en op bed gaan liggen, totally wasted, ik wordt om 0600 uur wakker, weer een diner gemist...

vroeg weg en naar tsitsikamma national park, bij storms river mouth een trial van 2 uur, naar beneden, hangbrug en aan de andere kant weer omhoog, zuid-afrika-gangers kennen dit wel. 50 m van de hangbrug zat een zeeleeuw te zonnen, grappig, even een verrekijker geleend... toen ik terug naar de auto liep, kwam er eerst een buslading duitsers en daarna een buslading nederlanders voorbij, de hint was duidelijk, wegwezen. doorgereden naar knysna, vrijdagmiddag, echt knettterdruk, dus doorgereden. bij buffalo bay bij de backpackerslodge gestopt, het het een beetje de sfeer van bloemendaal, alternatief, goedkoop, leuke muziek, leeftijd 25+, zo leuk dat ik er 2 nachten ben gebleven. op strand gelopen met hun hond, mulligan, golven zeer woest, 's avonds braai en onweer...

even afgeslagen bij jeffreys bay, het miezert maar is wel warm, meteen even gevraagd hoe mijn lichten werken [best handig in de regen]. de auto rijdt stukken beter dan de vorige, ook bij 120 kph... [nog een goede tip gekregen vliegen is goedkoper dan de trein, dankzij een nieuwe concurrent op de binnenlandse markt, dus dat moeten we maar doen]. op het strand tel ik wel 4 mensen. rustig dus, afijn, maar doorgetufd naar tsitsikamma national park. ik was moe [in de trein iets van 3 uur geslapen] en ben maar ergens afgeslagen, het bord resto + lodge, voldeed aan mijn verwachtingen. plan1_shower, food sleep wordt de grond ingeboord omdat het appartement nog niet klaar is [1600 uur, ach]. plan2_gedouched bij de eigenares, stukje gewandeld, trail naar onder, de indische oceaan. dit is voor mij het einde van de wereld, aan de overkant is antarctica ergens... teruggaan, honger! het was 1800 uur, maar het restaurant werkt een beetje tuttig, borrel om 1900, diner om 2000, oh god... terug naar appartement, cookies & coke, diner heb ik niet gehaald. 10 uur geslapen om 6 uur wakker, ontbeten en weg. toen ik op de teller keek had ik al meer kilometers gemaakt dan in joburg, ik begin het te leren...

vertrek uit johannesburg. veel te vroeg op parkstation [2 uur], maar die auto kon het ieder moment begeven, vandaar... op het perron, kreeg ik wat morbide gedachten, agenten en hekken, het leek meer op auschwitz. eenmaal uit joburg werd het wat relaxter, om het uur een stop. na oranjerivier een wat leuker landschap, zonnebloemen, grazende koeien, graan, licht glooiend, wel begeleid door de usual afternoon thunderstorm. het gezelschap in de coupe, 2 zuidafrikanen, de 1 een gepensioneerde bouwvakker uit joburg, een wandelende lonely planet. de ander een surfer annex student uit pe*, een beetje vage vogel, doet alles om maar te kunnen surfen en houdt niet van 9 to 5 jobs [dubieuze handel, enzo]. voor de 100e keer moeten uitleggen dat hoewel ik nederlander ben, ik niet aan de dagga** ben, nederland is wat dat betreft the holy land voor velen, ach... en wat ik vond van zuidafrika [het gesprek ging over corruptie enzo] voor leuke statements kun bij mij wel terecht, the law is that that there is no law drink & drive is normaal, niemand draagt gordels in de auto, waar je 120 mag rijden rijdt men 160+, roken mag vrijwel nergens [bv. in de trein, restaurants] maar dat boeit niemand... de nacht zoals gewoonlijk hanewakend doorgebracht. 's ochtends, is het landschap veranderd in bergachtig, geen bermgras, maar cactussen. na een uur vertraging in pe. meteen in de taxi gesprongen en naar de rental company. wat kaarten van de omgeving gescoord evenals een bijna nieuwe mazda 323, meteen weg uit de stad...

* pe = port elizabeth
** dagga = marihuana

breakfast in pretoria. we [rajoe en ik] hadden een strak plan in elkaar gedraaid. hij moest bij de nederlandse ambassade [opent om 0900] een visum scoren voor een weekje nederland. ik moest mijn ticket ophalen bij op centraal station johannesburg [voor 1100]. minor problem dat de ambassade in pretoria gevestigd is en de ochtendspits niet doorheen te komen. remedie voor de spits joburg uit, dus opgestaan om 0530, weggereden om 0610. ging redelijk vlot, joburg-pretoria is vanaf hier 75 km, om 0745 in pretoria. om de tijd te doden en de maag te vullen een onbijt gescoord, in de ambassadewijk, eieren met spek, cruesli en koffie. pretoria is een boerendorp vergeleken bij johannesburg, 10 keer zo klein, rust, brede lanen met bomen. ruim op tijd, 0820 bij de ambassade [zo gevonden, wie zet er nu een koe bij de poort?], papier ingevuld, naar binnen geweest en vlot weer naar buiten. had nog een brief ter uitnodiging nodig en een schriftelijk bewijs dat je in nederland geld gaat/kan uitgeven [traveller cheques halen]. bureaucratie. vloekend de ambassade uitgelopen. vroeg opgestaan voor niets, grr... terugweg was gezellig, ahum. om 1030 op parkstation, centrum joburg, ticket gehaald [we laten het breed hangen, 1ste klas, 1200 km voor 40 euri en uitgeslapen stap ik donderdagochtend 0915 uur uit de trein in pe]. in de mall de bankzaken geregeld, 3 loketten en anderhalf uur later, tijd voor een biertje...

vandaag in melville [het notting hill van joburg] rondgestruind. heenweg zonder problemen, behalve dan die sjacheraar, ditmaal zonder fluroriserend petje/hesje, die aanbiedt om het wrak te wassen, i'll pollish it, boss! de groeten a_het is niet mijn auto, b_i dont give a shit, c_taxerend aan de dubieuze geluiden onder de motorkap, mag ik hopen dat ie woensdag [de dag dat ik em inruil, voor de trein naar port elisabeth] haalt. sjacheraar blijft meuten, volgende keer zeg ik gewoon NEE! [eikels]. melville is klein, maar fijn, artistiek. ik brunch bij bamboo cq. the servicestation, een meubelwinkel, gallery, wijnhandel, deli & cafe. ik dwaal terug naar 7th street, waar ik begonnen ben met lopen, leuke winkels, met meubels en interior design, tweedehands boekenzaken [die uiteraard geen southafrican book of the road of een nl-eng woordenboek hebben, grr...]. terug naar de auto, naar mijn vrienden. op zijn frans uitgeparkeerd, nee, gaat makkelijk, kom maar! ik zie duidelijk de vw golf bewegen, no sir, fine, no problem! de volgende keer zet ik em een straat eerder weg... ik had gedacht via de melville koppies* terug naar huis te keren, groot hek, dicht, ok draaien en via melville terug naar de gebaande paden [punt1]. ik dacht de zelfde weg terug te nemen en vlot weer op de m1 naar het zuiden te kunnen. op een doodlopende weg maar weer eens aan een gateslave** de weg gevraagd [punt2]. moet terug, 1e robot*** rechts, daarna bij y-splitsing rechts aanhouden afslag m1 dan kinderspel, aha fijn. mijn kaart uit 1996 laat het een beetje afweten, plaatselijk wit waar nu wel bebouwing is. dus dat helpt de orientatie niet echt. y-splitsing niet gezien [punt3], rondje gereden, via auckland park [markeert begin van melville], rau [zie nu dat dat de randse afrikaanse universiteit is, zeg maar de uni voor whiteys], 10th street [iedere wijk heeft er wel 1, handig!], wits [de ander uni, voor engelstaligen] en de sabc [landelijke tv, zoiets als hilversum]. he, eindelijk iets bekends. ergens afgeslagen toen ik de s/r17 zag [punt4], die gaat tot vlak bij huis, geluk bij ongeluk de goede kant op. pfoe, thuis eerst maar een biertje op behouden terugkomst, want heen ging binnen een half uur, terug zeker 2 uur. tegelijk rijden en kaartlezen is een hel. nog eens de kaart opgetrokken en zie dat ik bij punt1 t/m punt4, maximaal 100 meter van de oprit van de snelweg was, maar het niet gezien heb. mmm, die borden mogen best wat groter...

* koppie = heuveltje
** gateslave = veilgheidsagent [aan de poort van iets ommuurds]
*** robot = verkeerslicht

deze week heb ik een keer gekookt, italiaans, ik ben het niet gewend om rekening te houden met vegetarians, dus het was maar zozo. de reactie was des te leuker, bafna what! no spices!? ik kan alleen maar zeggen dat we elkaar nu wel begrijpen op [h]eetgebied... dat ik de de eerste week me niet zo voelde had naast heet eten en heet weer, zoals jeroen terecht opmerkte, misschien ook wel te maken met hoogte [1500 m als ik het wel heb].

gisteren weer mijn krantje opgepikt, ik las em al in nederland, maar in het echt is-ie leuker. de m&g lijkt qua formaat op de metro/spits, zo dik als zaterdageditie van de nrc, spitsvondig als de volkskrant en er bestaat alleen maar een zaterdageditie. hoera, eindelijk een krant die het door heeft, de doordeweekse editie wordt half gelezen, terwijl de zaterdagkrant wordt gespeld. bovendien is het handiger om halverwege de werkdag de koppen te snellen op het internet, nou, ik zou het wel weten als ik t.l.e.graaf heette.

oja, en de wekelijkse strip in de krant is dagelijks op het internet, een aanrader!

de rosebank rooftop fleamarket is een begrip in johannesburg. op zon- en feestdagen, wordt een deel van de parkeergarage bij de rosebank mall omgetoverd tot [vlooien]markt. leuke spullen en leuke sfeer, relaxed [behalve op het parkeerterrein dan, grr..., te druk]. veel african craftsmenship, kleding, kunst, vreten en muziek. thuisfront kan bestelling hier plaatsen, manshoge kandelaars [R450], leuk bestek, tassen van ijzerdraad en kroonkurken, motorfietsen van ijzerdraad [al dan niet ter plekke vervaardigd], whatever. er is ook antiek, of grootmoederstijd, maar een hoog melkbusgehalte, nee, geef mij dat nieuwe spul maar en het kost ook geen drol. en een hoop dingen met afbeeldingen van wilde beesten, giraffen, leeuwen, rhino's, in het begin denk je o, wat leuk! maar na de 300.000ste giraf in houtsnijwerk, komt het je strot uit, voorlopig maar niet naar het krugerpark...

op de weg terug langs the wanderers stadium, het cricket mekka van sa, en oud-joburg, ruimte leuke villa's op stukjes land van 100 bij 100 meter, volgroeide bomen, langs brede lanen, de sfeer is er compleet anders dan in suburbia.

het begon gisteravond met een redelijk heftige onweersbui, de tv en de satelietontvanger vielen uit, fijn. dus maar wat vakliteratuur gelezen, die hier niet zo idioot duur zijn als in nl [locale bladen zijn rond R30, europese bladen zijn beginnen bij R100, juist, boven de 10 euri]. nu ik net weer wakker ben [0900] zie ik dat het nog steeds regent, dat is meer dan een maand geleden, dat het zo veel heeft geregend [sinds ik er ben misschien 6 uur regen]. als ik het goed begrijp is joburg een stad die voornamelijk van regenwater moet hebben [stuwdammen]. soms zie je op een snelweg een bordje met een naam en een golfje eronder, ik verwacht dan een bak water van minstens 30 m breed, maar niet hier, een lichte verdieping in het veld, geen water, misschien nu wel.

nu ik het weerbericht bestudeer, is het helemaal niet zo'n slecht idee om naar de garden route af te zakken, minder water, behalve de oceaan dan...

ik loop al een paar dagen te mijmeren... ik heb besloten om een weekje naar de garden route te gaan. mijn eerste gedachte was om met de auto te gaan, maar na overleg met rajoe, ben ik van plan veranderd. het is namelijk twijfelachtig of het vehikel de geschatte 3000 km haalt [van joburg naar port elisabeth is 1150 km en de garden route is 300 km lang, maal 2]. plan2, wrak inleveren, met de trein naar pe [port elisabeth], daar auto huren, rondcrossen, met de trein weer terug. waarom naar de garden route? 1_er ligt werk, de contacten zijn er, het maken van een website, waarschijnlijk meer. 2_het is er mooi. 3_sa is meer dan joburg alleen. 4_de koop van een auto kan nog wel even duren. vandaag heb ik besteed aan het uitschrijven van wat al dagen in mijn hoofd rondzingt, zodra iets op papier staat, ben ik het kwijt [figuurlijk]. ik heb mezelf beloond met iets wat op een mexicaans biertje leek. wrong choice, vies en chemisch, volgende keer toch maar weer een amstel...

funny things, cell phones in south africa. omdat het zo heuvelachtig is, kan een telefoon die op bed ligt soms geen netwerk vinden en eentje die hoger ligt soms wel. afijn, het thuisfront was in dubio waar de plus voor de 27 voor stond, 00, 09 of..? toch maar eens ge-sms-t met ilse, de returncall heb ik even niet meegekregen [hoogteverschil]. teruggebeld met 116 rand, klinkt veel, een kwartier later en 90 rand [10 euro] armer, maar weer helemaal bijgepraat. die telefoon plak ik nu tegen het plafond, of we gaan wat meer mailen...

johannesburg kan qua weer soms een bitch zijn, heb ik me laten vertellen. nou dat klopt. vandaag begon aangenaam, bewolkt en helder, maar wel korte-broeken-weer. daarna, onweer, vrij heftig, zicht beperkt, een enorme hoosbui, wegen worden rivieren. de enige optie, hangen op de bank voor de tv, maar als die uitvalt vind ik het niet leuk meer, dan maar op bed lezen. de bui duurt 2 tot 3 uur, het eind heb ik niet helemaal meegekregen [zzz...]. we zijn alledrie niet al een paar dagen niet helemaal koosjer, rajoe heeft voorhoofdsholte-ontsteking, ik ben verkouden [je vraagt erom, ik loop hier 's avonds in een korte broek buiten, terwijl ik daar in nl niet over gepeinsd had], nu heeft bafna griep. ze is vroeg thuis en wil naar de dokter, mijn eerste passagier in 6 jaar... de zon schijnt, blauwe hemel als of er niets gebeurd is. de dokter is dichtbij, maar mijn eerste 5 minuten op de weg zijn meestal niet mijn briljantste, dus ik betwijfel of ze binnenkort nog eens bij mij in de auto stapt.

1_te voet. veel mensen lopen op de weg [er is geen trottoir], langs de snelweg of steken em doodleuk over. op de deutsche autobahn staat daar een boete van 500 euri voor, hier geen boetes, maar wel 1 dode per week. het is zelfs zo, tussen verschillende delen van soweto zijn er grote betonnen voetgangersviaducten gemaakt, maar er zijn nog steeds idioten die 50 meter ernaast de snelweg oversteken...
2_fiets. absolute zeldzaamheid, maar het bestaat. in het heuvelachtige joburg kan ik me echter geen ergere vorm van zelfkastijding voorstellen. het heeft meer te maken met sport en ontspanning, dan transport.
3_bus cq. trein. het openbaar vervoer is hier niet zo superontwikkeld als in de westerse wereld, maar soms heb je nou eenmaal geen keus.
4_minitaxi. het zuidafrikaanse antwoord op de treintaxi. met vingersignalen kun je de voorbijrijdende taxi laten weten waar je heen wil, 1 vinger omhoog downtown, 1 vinger omlaag suburbia, 3 vingers soweto. de taxi deel je met 15 man en kost plusminus 10 rand per keer.
5_taxicab. de taxi zoals wij em kennen, alleen van te voren de prijs afspreken [plusminus 5 rand per kilometer], want de meter doet het niet [yeah right] en als buitenlander wordt je grof genaaid.
6_auto. 50% van het wagenpark bestaat uit bakkies [pickuptrucks]. in de states zijn suv's zo populair, dat porsche daaraan aan gepast heeft, in zuidafrika zijn de bakkies zo in trek, dat ik hier reeds een opel corsa bakkie heb gespot. veel voorkomend nissan, toyota [landcruiser] en een locaal model dat ik nog niet heb kunnen vaststellen. eea. met of zonder caravanachtige opbouw, bullbars, veel chroom, een stereo en een airco is in dit weer geen overbodige luxe.
7_trucks en zwaar transport. je waant je bijna in amerika, macks, bulls... qua afmetingen groter dan in nederland, kleiner dan de australische roadtrains, maar ze hebben en er wel veel van weg. millieunormen voor trucks zijn gezien de dieselwalmen niet zo streng.

de laatste 2 dagen wat auto gereden, it still doesn't feel like riding a bike. de 1e dag the glen [shopping mall] gezocht, dan maar een beetje rondgereden. de 2e dag had ik em wel gevonden, ik heb een kaart te leen uit 1996, daar staat ie niet op, dan maar even op internet gekeken. gebrunched, geheel tegen mijn principe [dont drink & drive] een biertje gedronken. dus daarna heel rustig geshopt, wat vakliteratuur gescoord, wijn en voedsel, moet toch een keer koken, anders lijkt het wel een hotel. na een uurtje of 2 afgedampd, op naar het wrak. iets typisch zuidafrikaans, als je aankomt rijden, staan er 2 mannetjes met een oranje petje je te begeleiden naar de dichtstbijzijnde vrije parkeerplek. ik had ze uiteraard niet gezien, te druk met autorijden. dus toen ik al op het parkeerterrein rondreed op zoek naar een plekje, rende er 1 achter me aan druk zwaaiend. ach, ik wuif wat verontschuldigend, dat doe ik overigens om de 5 minuten als ik de verkeersregels weer eens op zijn mart's geinterpreteerd heb en wat verontwaardigde cq. boze bestuurders aantref, het bordje L zou niet misstaan op dit vehikel. ik wordt naar een mooi plekje verwezen, helaas geen schaduw. als je terugkomt weten zij nog waar je auto staat, eigenbelang natuurlijk, je geeft een paar rand om ze te belonen dat je auto niet gejat wordt [in mijn geval bullshit, wie jat dit wrak nou?], zeg maar een wandelende parkeerautomaat.

zaterdag met rajoe rondgecrosst in lenasia. eerst naar zijn vader gegaan, die een klein fabriekje heeft, a moulding company, [in goed nederlands, euhm... weeknie]. ieder geval er staat een machine, die onder druk cq. vacuum, van plastic korrels plastic emmers maakt. verder staat er nog een machine om de emmers te bedrukken, helemaal zelf bedacht, right. slim baasje, werkt 7 dagen per week, even mee staan te praten, er wordt in sa een hoop geluld over cheap labour. cheap labour is mooi, maar je moet wel iemand [met talent cq. opleiding] hebben om te sturen en aan te jagen en dat kost geld, dus het valt wel mee/tegen. later bij zijn moeder gelunched. a typical indian saturday, er staan al kakelend 4 vrouwen in de patio pannekoeken te maken en nog 2 in de keuken, earplugs please. pannekoeken is wat ik er van maak, het heet natuurlijk anders. het principe: 1_je maalt groente fijn [bv. spinazi] gooit er wat meel, boter en ei bij, 2_je kneedt en draait er flinterdunne pannekoekjes van en 3_legt ze 4 uur onder de zon te drogen, 4_stapelen en verdelen onder de familie. zo staat er hier in de kamer een emmer met zeker 100 pannekoekjes, klaar voor gebruik. nog even bij de de veggie hal geshopt, een kar vol, 120 rand, 15 euro, proest. op de parkeerplaats staan er mannetjes klaar om de boodschappen in de auto te schuiven en om je karretje terug te duwen [1/2 rand]. ik mankeer niks aan mijn handen of voeten, dus ik blijf het nederlandse systeem beter vinden, maar dit geldt als een baan in sa.

's avonds bij vrienden van jeroen geweest, mijn eerste braai. ze leven in een sjieke wijk in craighill park, joburg noord, ruimte en rust. ruime villa, tuin [volledig ommuurd] en zwembad. hetzelfde zijn de dierengeluiden, sprinkhanen en waakhonden [main habit: barking at each other at night, grr...]. different people, different lives, different problems. voor ontspanning pleegt men in een uurtje door de plaatselijke zoo te scheuren met een golfkarretje [70 rand+entree]. voor de koter een nanny, 5 dagen per week, inwonend. de vrouw des huizes verlaat het pand niet zonder pepperspray. oja, voor het vervangen van de terrasvloertegels, door iets met een betonachtige look, zijn mozambicaanse bouwvakkers ingehuurd, want die werken sneller dan de locals. even rekenen plusminus 20 m2, ondergrond wegbreken, nieuwe fundering en afwerking, 1 tot 2 weken werk, denk ik. de superbouwvakkers uit mozambique schijnen 2 maanden nodig te hebben...?

's zondagavonds, met broer van rajoe, vrouw en kind [3 maanden?] naar monte casino geweest, een semi italiaanse stad, in een enorme hal [bloemenveiling aalsmeer], beschilderd plafond [blauw met wolken], gevuld met luxe winkels, vreettentjes en een casino, las vegas op afrikaanse bodem. het ligt in joburg noord, als ik het op de kaart zie, denk ik da's een uur rijden, but every josie* thinks he's schumi, dus binnen een half uurtje. die broer is heel glad, flamboyant, geld speelt geen rol, speelt golf, ben uitgenodigd voor een rondje. de vrouw modern, bijna westers. als het om het eten gaat, pasta met heel veel tabasco, peper en zout, het blijven indiers, het eten kan niet heet genoeg zijn.

* josie = people from joburg

i'm in south africa to conquer my biggest fears, driving a car is one of them. vanmorgen ben pas weggegaan toen ik geen nagels meer over had. excuses were easy to find, 1_het regende, de eerste bui sinds mijn aankomst, toen het na een half uur op hield, zag je het walmen boven het asfalt. 2_'urgente' mail geschreven [ahum]. 3_leuke film gekeken, sateliet, cq. filmnet. ik was opgestaan om 0730, maar verliet het pand pas om 1230. melville was mijn plan, maar de dag was al bijna voorbij, dus ben maar naar de mall gegaan om wat boodschappen te doen en wat te rijden. het ging wel redelijk, maar ik heb wat problemen met de bewegwijzering. de borden op de wegen [allesbehalve de snelweg] staan, daar waar je de actie moet maken en niet iets daarvoor, grr... de mall was niet die ene waar we gisteren waren geweest, er blijken er 2 aan de zelfde weg te zitten, de weg erheen leek hetzelfde, heuvel-op-heuvel-af, maar dat is half joburg. pas toen ik de 200 minitaxi's opgesteld zag staan, de hordes verkopers langs de weg, bedelaars en andere sjacheraars, begon me er iets te dagen...

ik ben vandaag ziek. de combinatie van indisch voedsel en het weer, heeft me vooralsnog geen goed gedaan, beiden heet! ik heb de dag gebruikt om 1_bij te slapen. 2_wat immodium naar binnen te werken. 3_toen ik me wat beter voelde heb ik aan het begin van de middag stevig ontbeten, bruin brood, vlees [bafna is en kookt vegetarisch] en koffie. 4_de rest van de middag gebruikt om mijn eerste indrukken op papier te zetten, gezeten buiten bij het zwembad, ook om alsnog een kleurtje te verkrijgen [factor 30 voor whitey's].

taal
sooms waan je je even in limboland, als je iets vraagt in het engels, wordt er even ruggespraak gehouden in een tal die je niet kent. zuid-afrika heeft naast het engels en het zuidafrikaans, nog 9 talen [oa. zulu en xhosa]. ik stond even vreemd te kijken, toen ik aan een oud [zwart] vrouwtje de weg vroeg, dat ze alleen afrikaans machtig was. ik moet nog even wennen om alles in het engels te doen. ik hakkel nog een beetje, maar het gaat vlot beter. ook de typische south african slang pak ik snel op, zoals robot [verkeerslicht] en howzit? ofwel how is it? [hoe gaat het]. het is duidelijk dat mijn zo goed aangeleerde engels [in limburg nota bene] hier een stevige knauw op gaat lopen, street slang verslaat altijd het stoffige boeken engels.

cricket
's lands nationale sport, als het het zuidafrikaanse team verliest, heeft heel zuidafrika de volgende dag een pesthumeur [zoals voetbal in nederland]. ik heb wel wat pointers gehad van jeroen, maar echt veel heb ik er nooit van begrepen, tot nu. bijvoorbeeld een tussenstand, 264-2 34.3 overs, betekent 264 runs, 2 slagmannen uit, na 211 [=34x6+3] slagbeurten, koekje, maar dat is alleen nog maar van de ene partij. runs scoor je overigens, door na een slagbeurt heen en weer te lopen [meestal 1 of 2], of de bal tegen de buitenlijn van het veld te meppen [4 runs], of in de tribune te rammen [6 runs]. het spel zelf. in de eerste helft probeert team1 zoveel mogelijk runs te scoren, voor zover het aantal overs dat toelaat [50 bij een testmatch] of zover het aantal slagmannen [bij een meerdaagse wedstrijd] dat toelaat. in de 2e helft probeert team2 daarover heen te komen. gisteren was de 4e testmatch uit een serie van 5, tussen south africa en west indies, hier in joburg, the wanderers stadium. nu ik de basics doorheb [complexere dingen zoals buitenspel bij voetbal, zal ik later wel een keer leren], kan ik zeggen dat het spannend was en we hebben gewonnen met 4 runs. de totaalstand was 3-1, dus de 5e wedstrijd hoeft niet gespeeld te worden.

today was the big day, mart gaat een auto scoren. van te voren gebeld, een mazda 323 was de goedkoopste, not that i care, anything with four wheels will do. ik heb charlton, de beveiligingsman aan de poort cq. manusje-van-alles, een taxi laten bellen en off we go, de rental service [rent-a-wreck] is in het zuiden van downtown johannesburg gevestigd, naast de oprit naar de snelweg, dus dat is makkelijk dacht ik. na de formaliteiten, wordt het wrak geshowd, 1 totaal uitgeleefde auto, met radio en alarm. toch nog even gevraagd aan de baas [naughty] of hij een paar blokjes mee wou rijden, om even te wennen aan het links rijden. uiteidelijk rijdt niet hij, maar 1 van de monteurs mee [zeggy], we hebben een half uurtje in de buurt rondgecrosst, behalve zeggy heb ik niet veel vrienden gemaakt, gezien de gebaren, maar ik voelde me al weer wat beter in het verkeer. tijdens de rit voelde hij wat vreemds aan de auto dus dat hebben ze nog even gerepareerd.

time to go. om op de snelweg richting huis te geraken, moet ik een u-turn maken maar door het drukke verkeer en onervarenheid lukt me dat niet. hell, dan maar even rechtdoor, orienteren in een vreemde stad en zonder al te veel brokken door de stad rijden lukt niet erg goed. als ik de borden hillbrow zie, baal ik dat is nou net de ene wijk van joberg waar je liever niet terecht wil komen. no panic. just keep on driving. na hill brow kom ik een wat rustiger wijk minder volk op straat. ik parkeer de auto en bestudeer de kaart. eerst komt er iemand helpen, later twee. ok dit is niet leuk meer, ze willen geld. ik graai in de verkeerde zak [links alles onder 20 rand, rechts groter] en een 100 rand briefje vliegt er uit. terwijl ik naar een minder genereuze gift zoek graait de tweede de 100 rand [11 gulden] uit mijn hand en rent de stoep op. op dat moment geef ik een stoot gas, ontwijk net een minitax en rij weg. mijn hoofd er niet helemaal bij en een bonkend hart, rij ik net zolang tot ik in een buurt kom met meer groen en minder gajes. ik zie een parkeerplaats die bij een lodge hoort, probeer de draai te maken maar ram net de poort. terug, dan maar op straat parkeren. achter ieder hek zit een veiligheidsagent, dus gepraat, hek is krom constateren we, de auto not a scratch, ik laat mijn gegevens achter, vraag de weg, praten nog en als de stresslevels weer gezakt zijn ga ik weer. na veel omzwervingen en nog maar eens de gevraagd bij een tankstation, much safer, geraak ik uitendelijk op de m1 die me naar huis moet brengen. op de snelweg gaat alles goed. zie de goede afslag, xavier, ik ben bijna thuis. de complex is verdomd moeilijk te vinden maar na nog een klein uurtje te hebben rondgereden in winchester hills, zie ik uiteindelijk iets bekends [ik ben er dan al 2 keer langs gereden], home, there's no place like home.

als ik het verhaal aan rajoe en bafna vertel, moeten ze enerzijds wel lachen, toch zeer bezorgd. bafna, call us next time your lost en rajoe, sms me 3 times a day, where you are. ze snappen wel, dat ik rap leer hoe deze stad werkt...

short summary, car related. autorijden, i'm learning, far from perfect, but i get along. mazda 323, great turning circle, heb ik wel nodig, een blokje om kan ook. crime, i do know now, don't thrust every one, vraag alleen de weg bij tankstations en dergelijke.

zondag slechts met ilse naar schiphol gegaan, to avoid tearjerking scenes with the whole family. nog even koffie gedronken en pak drop gekregen. ja, deze gaat het wel halen! bij de doaune weereens gefoullieerd, moest uiteindelijk mijn kisten uitdoen, terug door het poortje en over de band, flauw hoor! veel te vroeg bij de gate [anderhalf uur].

had a very rough landing at heathrow, liep vervolgens bijna de terminal uit, maar toen ik iemand zag die ook naar joburg moest en weer op de weg terug was, we kwamen tot de conclusie dat de bewegwijzering op heathrow er voornamelijk opgericht is mensen zo snel mogelijk uit de luchthaven te werken... na al een uur vertraging op schiphol kon ik het me niet veroorloven nog eens te verdwalen op heathrow, uiteindelijk, we mogen het vliegtuig in. wat een verademing, ik stoot mijn hoofd eens niet bij de ingang, wat een ruimte, ik moet vaker verder weg gaan, 747 is my kind of plane. als het om het zitten gaat is het wat minder ik pas er net in, dat wordt afzien. dus de hele nacht gedraaid, muziek geluisterd, rondjes gelopen en dus niet geslapen. brak.

bij de douane was het even afzien, rijen lang, 3 doauniers die hun werk zo goed mogelijk willen doen, grr... snel in de auto gesprongen met rajoe, die daar weliswaar niet stond met een bord mart [vergeten], maar ik herkende hem wel. hij moest even naar de tandarts, dus ik heb even rondgelopen op de de markt en in de winkelstraten, in the indian township, naast soweto. daarna gelunched en even terug naar huis. dan toch maar even gecrashed, een uurtje of 2 geslapen. later naar chicken gegaan, zijn zwager, the car wizard. de landrover die te koop staat gecheckt, het is een bouwpakket, alles is er, het hoeft alleen maar geassembleerd te worden. een absoluut mooie auto, mijn droom, maar ik heb geen behoefte om er een maand aan te klussen, dat is niet mijn ding, tuurlijk krijg ik alle hulp van chicken, maar nee, doe mij maar een werkend auto waar wat minder aan hoeft te gebeuren. na chicken naar melville [het nothing hill van joburg] gereden en daar gegeten bij de aziaat [soi]. cutting some corners, temperatuur: 's middags damn hot, koelt 's avonds af naar lekker aangenaam, fris windje. zon komt op om 5 uur[!] en gaat om 19 uur onder. zomertijd daar doen ze niet aan, dus als ik mijn ritme van de laatste 3 maanden aanhoudt, hou ik 7 uur daglicht over, mmm... we gaan voortaan maar wat vroeger opstaan...